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沙特机场遇袭后航班停摆82% 王储转入地下掩体 油价破106美元

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沙特机场遇袭后航班停摆82% 王储转入地下掩体 油价破106美元

据《独立报》2026年10月12日报道,沙特阿拉伯连日来遭受胡塞武装大规模无人机和导弹袭击,首都利雅得的哈立德国王国际机场遭重创,至少13人死亡、300余人受伤。沙特方面威胁将作出“同等严厉”的报复,而王储穆罕默德·本·萨勒曼据报已转入配有地下掩体的宫殿,公开活动全面暂停。此次冲突升级已引发国际油价飙升至每桶106美元以上,全球航空业也受到波及。

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十年来最惨烈袭击:机场遭袭过程还原

根据沙特媒体部公布的监控画面,10月10日(周六)下午,多枚导弹和无人机突破防空系统,击中哈立德国王国际机场的抵达大厅和停机坪。爆炸导致天花板坍塌,火焰和浓烟瞬间弥漫,数百名乘客四散躲避。沙特卫生部门证实,袭击造成至少13名平民死亡,其中包括多名准备前往麦加朝觐的朝圣者,另有约300人受伤,部分伤者伤势严重。次日(周日),胡塞武装再次发动袭击,导致1人死亡、近12人受伤。

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航班大规模取消:82%航班停飞,国际航空公司撤离

沙特民航局宣布,为确保机场设施安全并完成安检程序,哈立德国王国际机场无限期关闭。航空数据分析公司Cirium向路透社透露,该机场82%的航班已被取消,实际数据可能更高;全沙特各机场航班取消率高达46.4%。德国汉莎航空已宣布取消所有往返利雅得的航班,至少持续至10月16日。数十万旅客行程受阻,孟加拉国达卡、阿联酋迪拜等地机场出现大量滞留旅客。

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热搜话题

能源部长强硬表态:回应将“同等严厉”

沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼亲王在10月12日于利雅得举行的世界石油理事会(WPC)能源大会上公开表示:“这些攻击的严重性将得到同等严重的回应。”他强调,沙特不会因战争而放弃经济发展目标,“我们的能源体系和工业能力建设仍在继续。”此番言论被市场解读为沙特可能采取大规模军事报复行动的前兆。法新社引述分析人士指出,沙特此前对胡塞武装的打击多局限于也门境内,但此次本土遭重创,可能改变回击策略。

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油价飙升至106美元:市场担忧中东产油区不稳

受袭击事件影响,全球基准布伦特原油价格在10月12日盘中一度突破每桶106美元,创下近两周新高。沙特是欧佩克最大产油国,其石油设施虽未直接遇袭,但红海航运安全和整体地缘风险已令交易员恐慌。国际能源署(IEA)此前警告称,一旦霍尔木兹海峡或红海航道受阻,全球石油供应每日可能减少超过300万桶。此次冲突若进一步外溢,油价可能冲击120美元关口。

关键事件时间表日期影响
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哈立德国王机场遇袭2026年10月10日至少13死300伤,朝圣者伤亡
第二轮袭击2026年10月11日1死12伤
沙特民航局宣布机场关闭2026年10月11日82%航班取消,汉莎停飞至10月16日
能源大臣强硬表态2026年10月12日布伦特原油突破106美元/桶
王储穆罕默德·本·萨勒曼最后一次公开露面2026年10月5日(上周二)参与献血活动后转入地下

王储穆罕默德·本·萨勒曼下落成谜

据《华尔街日报》10月12日援引沙特官员和知情人士报道,王储穆罕默德·本·萨勒曼自10月5日参加完一场献血活动后便再未公开露面。消息称,他目前辗转于数座配备地下掩体的重兵守卫宫殿之间,身边仅留一支精心挑选的贴身安保团队。外界猜测,王储因安全威胁升至最高级别而转入“战时指挥模式”。沙特官方对此未予置评,但多位外交消息人士向法新社证实,王储已下令启动最高级别安全预案。

国际会议遭冷遇:WPC大会多名石油高管缺席

原定在利雅得举行的第25届世界石油理事会(WPC)能源大会因袭击事件蒙上阴影。多名国际石油公司CEO临时取消参会或退出议程。沙特旗舰投资会议“未来投资倡议”(FII)也面临压力,部分嘉宾以安全为由推迟行程。尽管如此,沙特能源大臣仍坚称“沙特将继续吸引投资”,并称能源转型和经济发展计划不会因战争中断。\m

胡塞武装动机与伊朗背景

胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在电视声明中声称,此次密集打击是为了“回应沙特对也门人民的持续侵略”,并警告将发动更多攻击。多家媒体——包括法新社和彭博社——指出,胡塞武装的远程打击能力近年来在伊朗援助下显著提升,其使用的“圣城-2”型和“巴勒斯坦-2”型导弹射程已覆盖沙特全境。2015年以来沙特领导的军事联盟已在也门造成数万人死亡,本次冲突升级正值中东局势因加沙战争进一步动荡之际。

Q1: 沙特与胡塞武装之间的脆弱停火是如何破裂的?

A1: 据路透社报道,沙特与胡塞武装于2022年达成脆弱的停火协议,但该协议在今年7月正式破裂。停火破裂的背景是伊朗与以色列及美国的紧张局势加剧,胡塞武装借机恢复对沙特境内目标的打击。沙特方面指责伊朗向胡塞武装提供导弹和无人机技术。

Q2: 此次袭击对全球经济可能产生哪些连锁影响?

A2: 首先,油价飙升将直接推高运输和生产成本,加剧全球通胀压力。其次,红海航线风险上升可能迫使保険公司提高运费,进而影响亚洲至欧洲的贸易。第三,沙特暂停部分航班也冲击旅游业和朝觐经济。国际货币基金组织(IMF)警告,如果冲突持续,中东地区2027年GDP可能因此下降0.8至1.2个百分点。

面对胡塞武装的持续挑衅,沙特正处于2015年也门战争爆发以来最危险的时刻。本土机场遭重创、王储隐身、航班瘫痪、油价飙升——这些信号共同勾勒出一个不确定性空前的中东。沙特能否在报复与稳定之间找到平衡,将直接影响全球能源市场和地区安全格局。

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